Bedrijfsgegevens

  • SINO HEAVY MACHINERY CO., LTD.

  •  [Shandong,China]
  • Type Business:Distributeur / groothandelaar , Fabrikant , kleinhandelaar , Service
  • Main Mark: Afrika , Americas , Azië , Caribbean , Oost Europa , Europa , Midden-Oosten , Noord-Europa , Oceanië , Andere markten , West-Europa , Wereldwijd
  • Exporteur:81% - 90%
  • certs:BRC, BSCI, COS, GMP, ISO/TS16949, ISO10012, ISO14004, ISO17025, ISO17799, OHSAS18001, SA8000, TL9000, ACS, AZO Free, CCC, CE, EMC, ETL, FCC, GS
  • Beschrijving:25T TIPPER VRACHTWAGEN,12 WIELTRUCK,8X4 TIPPER VRACHTWAGEN
Manufacturers (0)

SINO HEAVY MACHINERY CO., LTD.

25T TIPPER VRACHTWAGEN,12 WIELTRUCK,8X4 TIPPER VRACHTWAGEN

Huis > Product List > Bouwvoertuigen > Auto dumpen > 8x4 25 T Howo Kipper

8x4 25 T Howo Kipper

Delen op:  
    Min. orde: 1 Set/Sets

Basis informatie

Model: ZZ1317N3867A

Type: Rack-Body Style

Transmissie type: handboek

Emissie Standaard: Euro 2

Laad capaciteit: 31-40t

macht: Diesel

Stuur: 8 × 4

zitplaatsen: > 9, 6-9

Band Certificatie: PUNT, ISO

paardekracht: 351-450hp

Motor Capaciteit: > 8L

Type band: Vaste Band

Bandontwerp: Radial

Staat: nieuwe

Additional Info

verpakkingen: naakte verpakking, verzending per roro of bulkschip

produktiviteit: 300 Unit/Units per Month

merk: SINOTRUK

vervoer: Ocean

Plaats van herkomst: China

Capaciteit van de levering: 300 Unit/Units per Month

Certificaat: CCC

GS-code: 8704230090

Haven: 天津,青岛,上海

Beschrijving

Productomschrijving

8x4 420hp 25 Ton Sinotruk Howo 20 Kubieke meter Dump Truck Prijs


Specificatie


Chassis Model

ZZ1317N3867A

Driving Type

LHD (RHD is optional)

Cabin

Characteristics of A7-W Luxury Driving Cab:

Four-point suspension plus airbag and horizontal stabilizer; one sleeper with air

conditioning; air suspension seat with armrest; encircled curtains and

MP5 entertainment systems;

electrically adjusted rear-view mirror with the function of heating;

electrically lifted glass; manually and electrically raised driving cab.

Engine

Make: SINOTRUK

Diesel 4-stroke direct injection diesel engine

Engine model: D12.42-20, Euro 2, 420 HP

6-cylinder in-line with water cooling, turbo-charging and intercooling

Displacement: 9.726 L

Transmission

HW19710, 10F & 2R

Ratio: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34,

1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)

Steering

ZF power steering, model ZF8118, hydraulic steering with power assistance

Front Axle

HF9, 2x9000 KGS

Steering with double T-cross section beam

Rear Axle

HC16, 2x16000 KGS

Pressed axle housing, central single reduction with hub reduction and with

differential

 locks between wheels and axles.

Ratio:5.73

Propeller Shaft

Double universal joint propeller shaft with gear-shaped coupling flange

Chassis

Frame: U-profile parallel ladder frame with section of 300x80x8mm, and reinforced subframe all cold riveted cross members

Front suspension:10 semi-elliptic leaf spring, hydraulic telescopic double-action

shock absorbers and stabilizer

Rear suspension:12 leaf semi-elliptic springs, bogie spring and stabilizer

Brake

Service brake: dual circuit compressed air brake

Parking brake (emergency brake): spring energy, compressed air operating on

front shaft and rear wheels

Auxiliary brake: engine exhaust brake

Electrics

Operating voltage: 24 V, negative grounded

Starter: 24 V, 5.4 Kw

Alternator: 3-phase, 28 V, 1500 W

Batteries: 2 x 12 V, 165 Ah

Cigar-lighter, horn, headlamps, fog lights, brake lights, indicators and

reverse light

Tyres

12.00R22.5, tubeless tyres with one spare tyre

Fuel Tank

300L

Cargo Body

7500x2300x1200mm

Overall Dimension

10000*2550*3400 mm

P hoto

IMG20170516150409IMG20170516150838

Waarom kiezen howo?

Motor

Hoge sterkte / hoge stijfheid / lange levensduur blok: vermiculair gietijzeren lichaam, vergelijkbaar gegoten staal, vergelijkbaar warmteafvoer potentieel grijs ijzer, sterke anti-thermische vervorming, hoge kosten, kan worden aangenomen in een paar high-end motoren in de wereld vanwege zijn kerntechnologie.

1). Goede economie: hoge explosiedruk en geoptimaliseerd injectie- en verbrandingssysteem, waardoor het lage specifieke olieverbruik bij een breed scala aan smeermiddelen gegarandeerd wordt, Minimum specifiek olieverbruik is 186 kwh.

2). Lage neus: geluid bereikt het internationale niveau.

3). Hoge integratie: het volume van reserveonderdelen is met 25% gedaald in vergelijking met soortgelijke producten in de wereld, waardoor de storingspunten sterk zijn verminderd.

4). Lange levensduur van B10: bereik het meest geavanceerde wereldniveau van zware vrachtwagens, 1,5 miljoen km.

5). Lang olieverversingsinterval: voor Euro IV-olie moet de eerste olieverversingsafstand (olieverversingsinterval) voor de wegvoertuigen sinds de linkerfabriek 100.000 km bedragen, voor de olie-verkooppunten Petrochina en Sinopec. het zal tot 60.000 km zijn, waardoor de kosten sterk dalen.

transmissie

De zware yupe-transmissie van de HW-serie is een nieuw generatie goed vervaardigd product, speciaal ontwikkeld door SINOTRUK voor de zware truck. SINOTRUK bezit de onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten ervoor, met zijn unieke structuur thuis en aan boord, de primaire transmissie neemt de dubbele kokerasconstructie en hulp transmissie keurt planetaire vertragingsstructuur goed, die zijn dragende capaciteit sterker maakt en zijn structuur betrouwbaarder. Het geïntegreerde ontwerp van de kleine behuizing zorgt voor leesbare versnellingen en een flexibele schakeling. Dit type transmissie wordt toegepast als motor voor de zware vrachtwagen met een krachtbereik van 336 - 420 ps, ​​het is de eerste keuze voor de binnenlandse zware vrachtwagen .




Product Categorie : Bouwvoertuigen > Auto dumpen

Product afbeelding
  • 8x4 25 T Howo Kipper
  • 8x4 25 T Howo Kipper
  • 8x4 25 T Howo Kipper
  • 8x4 25 T Howo Kipper
E-mail naar dit bedrijf
  • *Onderwerp:
  • *berichten:
    Uw bericht moet tussen 20-8000 tekens
Communiceren met de leverancier?leverancier
Dorin Ms. Dorin
Wat kan ik voor u doen?
chatten Nu Contacteer Leverancier